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les_autruches_en_campagne:les_campagnes:pacifique_iceman:mission7 2009/10/29 09:14 les_autruches_en_campagne:les_campagnes:pacifique_iceman:mission7 2009/11/04 21:56 version actuelle
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Appareils disponibles: //8 F4F-4 et 9 TBM-1// Appareils disponibles: //8 F4F-4 et 9 TBM-1//
 +==== Rapport des pilotes ====
=== AV_Warpig === === AV_Warpig ===
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__Récit__: //Leader des DINDONS référencé officiellement par la F.F.V. (Fédération Française des Volailles et non pas Fédération Française de Voile). Le dindon doit peser au minimum 8 kg et la dinde au minimum 5 kg. Le coloris du plumage est entièrement noir y compris les rémiges (un léger reflet bronzé est toléré au croupion). Ce dindon du Gers présente cependant des originalités : nombreuses caroncules sur la tête de couleur rose laiteux et bavette importante : Warpig doit revoir prochainement les skins pour que celà colle ! Bref, déco en isolé sur la piste après le "check" (pas le bédouin) habituel. On vire gauche pour regroupement et je garde 1/10 de tôle à l'air libre pour que les copains puisse "groupirrrr". Un tour plus tard, on engage au 270 (moyenne logique entre le 260 et 280 du briefing (2Pattes ne me contredira pas sur ce point j'espère!). On grimpe à l'alti de 3500 pieds, exacte moyenne entre le 3000 et le 4000 annoncé aux chasseurs. Au beau milieu de la bleue, une chasse apostolique vient nous pertuber, alors que nous avions le regard azurément fixé sur l'eau tiède à la recherche de navires nippons, facilement reconnaissables à leur étrave bridée. Cercle défensif immédiat par la gauche. Nos "braves" chasseurs engagent, quoique ... désengagent puis rengagent, bref, la routine. Sur ces entrefaits, on reprend notre boulot au 270, laissant les chasseurs se dépétrer. Ils sont les meilleurs après tout! On est pas payé à faire du circus, nous bombers, mais au résultat de la ferraille qu'on coule ! Quelques minutes plus tard, Tex , avec ses yeux de lynx (imaginez le Dindon!) voit des coquilles de noix sur l'onde dans nos une heure. Ces nippons, avec leurs binocles de myope nous voient aussi pardi. Et là leur foutue flak se déchaine, malmenant nos carcasses ailées. On fera ça de manière efficace, en deux passes (cher les torpilles vicieuses !). J'engage : TBA, TTBBAA dirai-je, regardant droit dans les yeux du strabisme convergeant de ce mitrailleur nippon qui m'allume copieusement. Avec sang froid, largage du cigare explosif, ressource légère pour éviter la capitainerie, et radada la maison. A toi, Tex ! Et m..., ce cocul de nippon avec sa mitrailette sans enraillement ( mod Pilax) arrive à me plomber deux cylindre de mon Witney et exquinter mon Straton. Bon. On va faire avec. Tex s'en sort aussi c'est l'essentiel. Rtb au 90 avec un très grand arc de cercle pour ne pas se prendre d'autres pruneaux. Le moteur carafouille comme une tronconneuse sans chaine (d'où l'expression être abattu!). Quelques minutes plus tard, obligé de se rendre à l'évidence : 90 Noeuds de vitesse et les lames du pacifique (pas si fic que çà d'ailleurs) qui vous mouille les moustaches d'embruns levés par votre hélice : kekvousfaites ... Et bien je l'ai fait. On amerri les mecs, on saute dans le dinguy, on sort les cartes et on se tape une belotte . 100000 points plus tard, on nous a répêché au sud est de Kure, pas très loin d'où on s'est posé. // __Récit__: //Leader des DINDONS référencé officiellement par la F.F.V. (Fédération Française des Volailles et non pas Fédération Française de Voile). Le dindon doit peser au minimum 8 kg et la dinde au minimum 5 kg. Le coloris du plumage est entièrement noir y compris les rémiges (un léger reflet bronzé est toléré au croupion). Ce dindon du Gers présente cependant des originalités : nombreuses caroncules sur la tête de couleur rose laiteux et bavette importante : Warpig doit revoir prochainement les skins pour que celà colle ! Bref, déco en isolé sur la piste après le "check" (pas le bédouin) habituel. On vire gauche pour regroupement et je garde 1/10 de tôle à l'air libre pour que les copains puisse "groupirrrr". Un tour plus tard, on engage au 270 (moyenne logique entre le 260 et 280 du briefing (2Pattes ne me contredira pas sur ce point j'espère!). On grimpe à l'alti de 3500 pieds, exacte moyenne entre le 3000 et le 4000 annoncé aux chasseurs. Au beau milieu de la bleue, une chasse apostolique vient nous pertuber, alors que nous avions le regard azurément fixé sur l'eau tiède à la recherche de navires nippons, facilement reconnaissables à leur étrave bridée. Cercle défensif immédiat par la gauche. Nos "braves" chasseurs engagent, quoique ... désengagent puis rengagent, bref, la routine. Sur ces entrefaits, on reprend notre boulot au 270, laissant les chasseurs se dépétrer. Ils sont les meilleurs après tout! On est pas payé à faire du circus, nous bombers, mais au résultat de la ferraille qu'on coule ! Quelques minutes plus tard, Tex , avec ses yeux de lynx (imaginez le Dindon!) voit des coquilles de noix sur l'onde dans nos une heure. Ces nippons, avec leurs binocles de myope nous voient aussi pardi. Et là leur foutue flak se déchaine, malmenant nos carcasses ailées. On fera ça de manière efficace, en deux passes (cher les torpilles vicieuses !). J'engage : TBA, TTBBAA dirai-je, regardant droit dans les yeux du strabisme convergeant de ce mitrailleur nippon qui m'allume copieusement. Avec sang froid, largage du cigare explosif, ressource légère pour éviter la capitainerie, et radada la maison. A toi, Tex ! Et m..., ce cocul de nippon avec sa mitrailette sans enraillement ( mod Pilax) arrive à me plomber deux cylindre de mon Witney et exquinter mon Straton. Bon. On va faire avec. Tex s'en sort aussi c'est l'essentiel. Rtb au 90 avec un très grand arc de cercle pour ne pas se prendre d'autres pruneaux. Le moteur carafouille comme une tronconneuse sans chaine (d'où l'expression être abattu!). Quelques minutes plus tard, obligé de se rendre à l'évidence : 90 Noeuds de vitesse et les lames du pacifique (pas si fic que çà d'ailleurs) qui vous mouille les moustaches d'embruns levés par votre hélice : kekvousfaites ... Et bien je l'ai fait. On amerri les mecs, on saute dans le dinguy, on sort les cartes et on se tape une belotte . 100000 points plus tard, on nous a répêché au sud est de Kure, pas très loin d'où on s'est posé. //
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-=== AV_Toto === 
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-__Dispo et position__:  
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-__Statut fin de mission__:  
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-__Revendications__:  
-  * xx 
-  * xx 
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-__Récit__: //xxxx// 
==== Compte-rendu ==== ==== Compte-rendu ====
[[http://www.autruches.org/tab_campagne/tab_mis.php?campagne=pacifique_iceman&x=132&y=12&id_mission=70|Tableau de la mission n°7]] [[http://www.autruches.org/tab_campagne/tab_mis.php?campagne=pacifique_iceman&x=132&y=12&id_mission=70|Tableau de la mission n°7]]
les_autruches_en_campagne/les_campagnes/pacifique_iceman/mission7.1256804067.txt.gz · Dernière modification: 2009/10/29 09:14 par av_iceman
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