Après la fin de bombardements intensifs sur Luçon, plusieurs débarquements et opérations aéroportés ont eu lieu sur l'île…

Mission 24: Soutien aéroporté

15 Juin 1945

Heure: 09h00

Amiral Hasley:

Bonjour Messieurs:

L'objectif aujourd'hui est la prise de la ville d'Aparri au nord de Luçon et le bombardement d'une poche de résistance.

Le 1er groupe escortera des C-47 qui parachuteront des troupes aéroportés qui devront prendre le pont juste au sud d'Aparri. La prise de ce pont est capitale pour accéder à Aparri puisque c'est le seul encore intact.

Le 2nd groupe composé de 4 B-24 devra bombarder une poche de résistance japonaise. Ils seront escortés par 4 Hellcat.

Vous disposez de plusieurs aérodromes pour le retour. Bonne chance Messieurs

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Appareils disponibles: 12 Hellcat, 4 B-24

Rapports des pilotes

AV_Iceman

Dispo et position: Corned 2 (Gnou, Iceman, Pilax, Nyv)

Statut fin de mission: RTB

Revendications:

  • 1 Ki-84

Récit: On décolle d'une piste située 5 kms plus au sud de la base des C-47. Je me met à droite du 1er groupe de C-47 avec Gnou et Pilax avec Nyv à gauche du second dispo. Tout se passe pour le mieux quand Gnou décide de faire un 360° par la gauche…et là 2 contacts tombent sur notre groupe ! Un Ki-100 enflamme un premier appareil: Les paras sautent comme ils peuvent. Les deux japs seront vite abattus par Gnou et Pilax. Nous reprenons notre route, quand à moins de 10 kms du site, 3 nouveaux japs nous tombent dessus en frontale et ou je tire une première rafale sur l'un d'entre eux. Ensuite, je me place derrière un autre qui tente d'avoiner un C-47. Je lui place plusieurs obus dans sa profondeur, celui-ci pique vers le sol et explose. Quelques instants plus tard, c'est un jap qui arrive à se faufiler dans mes six. Virages après virages, il ne me lâche pas et deviens de plus en plus pressent ! Nyv arrive à ma rescousse et me dégage. Je le vois sous mon aile gauche, le moteur qui fume percuter le sol. Entre temps, les C-47 ont parachutés leur troupes…Après regroupement, nous reprenons un cap 240° pour nous poser sur une base de repli 50 kms plus loin.

AV_Lampatex

Dispo et position: Plume leader (Tex, Jumper et Vick)

Statut fin de mission: RTB

Revendications:

  • Bombardement effectué, cibles partiellement détruites.

Récit: Bon j'ai de nouveau été pris à tricher au Poker et voilà que je me retrouve avec le lead des B24, en plus la piste est sacrément courte. Allé hop tout le monde est prêt, je met les gaz, la piste défile…puis je parcoure environ 50m hors de la piste avant de pouvoir décoller. Cap vers la mer le temps de prendre de l'altitude et nous faisons demi-tour pour repasser au dessus de la base puis prenons cap direct vers l'objectif. Etant donné le peu de repères au sol, autant aller directement sur notre cible en espérant ne pas trop être dévié par le vent. Nous montons jusqu'à 15000, stabilisons et continuons notre trajet en écoutant ce que le bombardier vois. Bon nous devrions bientôt être sur l'objectif et toujours rien en vue à part montagnes et forêts. Notre escorte nous annonce deux contacts qui nous prennent à parti. Cercle défensif gauche et nous laissons nos chasseurs s'amuser en serrant les fesses. Jumper se fait amocher mais il vole encore. Tout en tournant, j'essaie de localiser le campement mais rien n'y fait. Nos chasseurs ont nettoyé le ciel, je décide donc de partir un peu plus en direction de la mer. Vick voit l'objectif et me l'annonce sur nos 10heures. Chapeau, je ne sais pas comment il l'a vu! Nous passons au dessus du campement puis le dépassons. Je nous fais faire demi tour puis l'oeil au viseur, correction au 077, je vérifie les données de la table de bombardement, 39.5° ça va être short. Hop le camps au milieu du viseur, je donne l'ordre de larguer. Quelques secondes plus tard, les explosions de nos bombes traversent le milieu du camp. Nous faisons de nouveau demi tour et prenons un cap RTB. Jumper test son avion à basse vitesse, tout à l'air de tenir, il va donc se poser. Je rate ma première approche et doit refaire un tour. Vick aussi. Jumper se pose impecc. Seconde approche, c bon, je passe un peu prêt de la tour mais ça va. Allé rendez-vous au bar pour le debrief.

Compte-rendu

Historiquement

Plusieurs opérations aéroportées auront lieu tout au long de la bataille de Luçon, dont une au sud d'Aparri qui permettra avec les forces philippines de s'emparer de la ville le 20 Juin 1945.

les_autruches_en_campagne/les_campagnes/pacifique_iceman/mission24.txt · Dernière modification: 2010/02/02 09:18 par av_iceman
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